Ангары для СТО
LUXTENT
Каталог ангаров LUXTENT
Небольшие двускатные ангары

Двускатный ангар S480

Двускатный ангар S600

Двускатный ангар S720

Двускатный ангар S750

Двускатный ангар S840

Двускатный ангар S900

Двускатный ангар S960
Небольшие арочные ангары

Арочный ангар S480

Арочный ангар S600

Арочный ангар S720

Арочный ангар S750

Арочный ангар S840

Арочный ангар S900

Арочный ангар S960
Средние двускатные ангары

Двускатный ангар M1050

Двускатный ангар M1080

Двускатный ангар M1200

Двускатный ангар M1260

Двускатный ангар M1440
Средние арочные ангары

Арочный ангар M1050

Арочный ангар M1080

Арочный ангар M1200

Арочный ангар M1260

Арочный ангар M1440
Большие двускатные ангары

Двускатный ангар L1500

Двускатный ангар L1680

Двускатный ангар L1800
Большие арочные ангары

Арочный ангар L1500

Арочный ангар L1680

Арочный ангар L1800
Очень большие двускатные ангары

Двускатный ангар XL2100

Двускатный ангар XL2310
Очень большие арочные ангары

Арочный ангар XL2100

Арочный ангар XL2310
Заказать проект ангара для автосервиса
Типы ангаров под задачи автосервиса
Ангар для автомойки

Двускатные тентовые ангары идеально подходят для организации профессиональной автомойки. Вертикальные стены упрощают прокладку воды и электрики, монтаж пеногенераторов, пультов управления, светильников и секционных ворот. Конструкция обеспечивает логичную «цеховую» последовательность работы: въезд, моечные посты, зона сушки и выезд, а при необходимости – отдельные участки для ожидания клиентов или хранения химии и инвентаря. Такие ангары особенно удобны, когда нужны широкие ворота, настенное оборудование, продуманное размещение коммуникаций и привычный «коробочный» формат автомойки с понятным и стабильным технологическим процессом.
Станция технического обслуживания

Большой пролёт без внутренних колонн делает такие ангары особенно удобными для СТО: внутри легко размещать посты мойки и детейлинга, зоны сход-развала, диагностики и шиномонтажа, а также обеспечивать свободное маневрирование SUV и микроавтобусов. Просторный внутренний объём и выразительный фасад создают комфортные условия для работы с крупными автомобилями, позволяют удобно хранить колёса в высоту и размещать стеллажи или оборудование. Эти ангары – идеальный вариант для СТО, где важны свободные проезды, гибкая организация пространства, быстрая перепланировка и возможность оперативного расширения по мере роста сервиса.
Ангары для автосервиса LUXTENT — это универсальное и надёжное решение, позволяющее повысить эффективность работы и оптимально организовать производственные процессы.
Заказать проект ангара для автосервиса
Дополнительные опции для ангаров
В ангаре СТО предусмотрена безопасная вентиляция, рассчитанная на рабочие нагрузки. Мы обеспечиваем общую циркуляцию воздуха по всему цеху и создаём локальные точки вытяжки: гибкие рукава на постах для удаления выхлопов, зонты над мойкой и шлифовальными участками, а также подогретый приток воздуха в холодное время. Воздух движется по чёткой схеме «загрязнённый поток → вытяжка», при этом в зонах приёмки и ожидания клиентов сквозняки отсутствуют.
Ангар может работать не только как функциональное помещение, но и как заметный элемент фирменного стиля. Наносим логотипы, фирменные цвета и крупную навигацию по объекту (зоны, ворота, доки), чтобы повысить узнаваемость компании и сделать перемещение водителей и подрядчиков более понятным и быстрым.
Подбираем ворота под задачи и интенсивность погрузочно-разгрузочных операций: распашные, откатные, секционные или роллетные – с автоматикой и системами безопасности. Для персонала предусматриваем отдельные технологические двери (металлические, ПВХ или из сэндвич-панелей). При необходимости интегрируем доковое оборудование.
Освещение организовано с акцентом на точность и скорость работы. Устанавливаем равномерное промышленное LED-освещение с высоким индексом цветопередачи для ремонтных постов, дополнительное подсвечивание стен в слесарных зонах и влагозащищённые светильники в мойке и подготовке. Также предусмотрено аварийное освещение и раздельное включение по отдельным зонам.
Систему отопления мы проектируем под конкретный режим работы: воздушные теплогенераторы, тепловые пушки, инфракрасные обогреватели для локальных зон, при желании — тепловые насосы. Тепловая схема разделяет «чистые» и «мокрые» участки, а тамбуры у ворот снижают поступление холодного воздуха. В результате обеспечивается равномерный температурный режим и комфортная работа зимой без лишних энергозатрат.
Часто задаваемые вопросы об ангарах для автосервиса
Внутри тентового ангара СТО можно разместить посты технического обслуживания и слесарного ремонта, зоны шиномонтажа и сезонного хранения шин, сход-развал, электрику, мойку и детейлинг, приёмку с клиентской зоной, склад запчастей и масел, а также компрессорную и бытовые помещения. Кузовной участок и окрасочную камеру оформляют в отдельные модули с локальной вентиляцией и противопожарными отсечками.
Цена ангара для СТО зависит от площади и высоты конструкции, типа основания, комплектации (ворота, окна, тамбуры), инженерных систем (отопление, вентиляция, освещение, пневматика) и наличия тёплых или «чистых» зон. Мы готовим расчёт по вашему техническому заданию с несколькими вариантами планировки. Для точной сметы пришлите список требуемых услуг (количество постов, мойка, сход-развал, кузов/окраска) и желаемые размеры ангара.
Стандартные тентовые ангары имеют ширину до 30 м без внутренних колонн, высоту 4,5–6 м (для подъёмников и высоких ворот), а длину можно увеличивать модульно. Примерные площади:
-
Стартап‑СТО (2–3 поста + шиномонтаж): ≈ 220–320 м²
-
Универсальный сервис (4–6 постов, сход-развал, мойка): ≈ 450–700 м²
-
С кузовным участком и окраской: ≈ 800–1 200+ м²
Отдельные модули:
-
Мойка/детейлинг – 40–70 м² на пост
-
Сход-развал – 50–70 м² (длина 8–10 м)
-
Кузовной – 60–90 м²
-
Подготовка под окраску – 25–40 м²
-
Окрасочная камера с микс-румом и венткамерой – 120–160 м²
Да, мы выполняем полный цикл «под ключ» по Грузии: проектируем, изготавливаем, доставляем и монтируем ангары под СТО. Готовим планировку, спецификации и график работ, чтобы объект был полностью готов к эксплуатации.
Сборка типового ангара занимает всего несколько дней, а полноценного комплекса — обычно 2–6 недель при готовом основании. Модульная конструкция позволяет вводить посты поэтапно, не останавливая работу сервиса.
Да, ангар можно сделать тёплым. Применяются утеплённые вставки и системы отопления под конкретные задачи: воздушные теплогенераторы, инфракрасные панели, тепловые насосы, тёплые тамбуры у ворот. В «мокрых» зонах (мойка) устанавливаются гидроизоляция пола и маслобензоуловители, а в кузовных и окрасочных модулях — автономная приточно-вытяжная вентиляция.
Возможны ворота (секционные или тентовые), двери и окна с прозрачными вставками, дополнительные тамбуры, системы вентиляции и освещения, пневмомагистрали, вытяжки для выхлопа, стеллажи и брендирование тента. Длину ангара и функциональные модули можно легко расширять за счёт секций.
Ангары для автосервиса в Грузии
Для быстрого запуска нового СТО или расширения действующего сервиса тентовые ангары LUXTENT в Грузии предоставляют готовое, безопасное и экономичное пространство для круглогодичной работы. Прочные каркасные конструкции с ПВХ-покрытием собираются за считанные дни, легко масштабируются и позволяют гибко организовать посты, склад и клиентскую зону без лишних затрат.
Такие ангары подходят для ТО и слесарного ремонта, шиномонтажа, сход-развала, мойки и детейлинга, электрики и складирования шин. Срок службы тента достигает до 25 лет, а инженерные опции — отопление, вентиляция, освещение, пневмомагистрали — подбираются под конкретные процессы СТО, обеспечивая комфорт персонала и безопасность работ.
Преимущества и ориентиры по площадям для СТО:
-
Быстрый старт: типовой ангар для 2–3 постов ТО и шиномонтажа — ≈220–320 м², включая приёмку и небольшой склад. Минимальный набор для стабильной работы и удобного въезда/выезда.
-
Масштабирование без простоев: универсальный сервис на 4–6 постов с мойкой и сход-развалом — ≈450–700 м². Модульная конструкция позволяет увеличивать количество постов по мере роста загрузки.
-
Чистые и «мокрые» зоны: отдельный бокс мойки/детейлинга — 40–70 м² на пост с гидроизоляцией пола и маслобензоуловителем; зона сход-развала — 50–70 м², длиной 8–10 м для точной геометрии.
-
Кузовной и подготовка под окраску: кузовной участок — 60–90 м², подготовительная зона — 25–40 м²; окрасочную камеру лучше выделять отдельным модулем с автономной вентиляцией и микс-румом (суммарно 120–160 м²).
-
Экономичность и надёжность: низкие затраты на строительство и эксплуатацию при высокой стойкости к погодным условиям. Утепление, вентиляция и освещение повышают производительность и продлевают ресурс ангара.
Если вы ищете, где заказать ангар для СТО в Грузии, тентовые решения LUXTENT — практичный способ быстро запустить или расширить автосервис с оптимальной площадью под ваши процессы. Оставьте заявку — мы подготовим планировку, спецификацию и смету под ваши цели.






